ಹಾರುವ ಗರಗಸದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಧಾನಗಳು

1. ಹಾರುವ ಗರಗಸದ ಟ್ರಾಲಿಯು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಗೇರ್ ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಇನ್-ಸಿಟು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆ.

2. ಪೈಪ್ ಗರಗಸವು ಮುರಿದ ನಂತರ ಗರಗಸದ ಕಾರು ಹಿಂತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಟೇಬಲ್ ಗರಗಸವು ಇನ್-ಸಿಟು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹಾನಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ನಿರೋಧನ ಹಾನಿಯಿಂದ ಸ್ವಿಚ್ ಸೀಸದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹಾನಿ, ತದನಂತರ ಮೈಕ್ರೊಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ದೋಷ ಸಂಕೇತವು ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಗರಗಸದ ಯಂತ್ರವು ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೇಬಲ್ ಗರಗಸಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗರಗಸದ ಇನ್-ಪೊಸಿಷನ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ.

4. ಗರಗಸದ ಕಾರ್ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಕತ್ತರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಟೇಬಲ್ ಗರಗಸವು ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ಥಾನವು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.

5. ಪೈಪ್ ಗರಗಸವು ಮುರಿದುಹೋದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಟೇಬಲ್ ಗರಗಸವು ಮುರಿದುಹೋದ ನಂತರ ಗರಗಸದ ಕಾರು ಹಿಂತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹಾನಿ, ಶಾರ್ಟ್ ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಟೇಬಲ್ ಗರಗಸದ ಸಂವೇದಕ ಸ್ವಿಚ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸ್ಥಾನದಿಂದಾಗಿ ಹಲ್ಲು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

6. ಗರಗಸವನ್ನು ಎತ್ತಲಾಗಿಲ್ಲ, ಗರಗಸದ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗರಗಸದ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಂಪ್ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಂಕೇತವು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆಸಿಲ್ಲೋಸ್ಕೋಪ್ ಬಳಸಿ, ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಂಕೇತವು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಕಾಳುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು.ರಿಲೇ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ರಿಲೇ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅಥವಾ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಡಯೋಡ್ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಇದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ಹೀರಿಕೊಳ್ಳದೆ ರಿಲೇಗಳು (ಡ್ರಾಪ್ ಗರಗಸದ ರಿಲೇಗಳು ಮತ್ತು ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ).

ಪೈಪ್-ಕಂಪ್ಯೂಟರ್-ಹಾರುವ-ಗರಗಸ


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-25-2022